「鸿运官方网站」连续5年获五星评价的航司是如何让飞客赞不绝口的?

「鸿运官方网站」连续5年获五星评价的航司是如何让飞客赞不绝口的?

鸿运官方网站,ana连续五年获最高5星评价

作为日本唯一的5星航空公司它备受飞客们的喜欢

现在就跟着飞客们一起去感受吧

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商务舱 / sha-hnd

每次搭乘全日空都是非常开心的,作为自己最喜欢的航空公司,这是一种乐趣。然而,这一次要离开生活20多年的上海前往英国求学,我还是非常不舍得的。

周三固定b777-300er

250座版本77w

我的座位

b777-300er安全指示卡

8k座位号

人不多中间座位的人比较空

上海虹桥飞往东京羽田,需要飞行2小时20分。——以上内容来自飞客会员欢欢crh2

超经舱 / jfk-hnd

怎么也没想到这是我“最后一次”坐全日空的中美航线,因为明年准备去到某欧洲国家上学,然而那个国家没有全日空航空。因为这个,订了全日空的premium economy,紧张又暖心的一次飞行。

check-in之后,一位全日空的人员一路带着我狂奔到登机口。

发现自己的座位是f,舱门关闭后去问cc说明了缘由,让我坐到了k的位置,全日空的pe还不错。

上座率

索尼的降噪耳机

这张图是标配

马上就要降落东京羽田了,在此之前,因为得知我可能是最后一次搭乘ana,全日空的空乘拿来了明信片和一些小礼物。

尤其是这个明信片,还写了话,真的很暖啊!下飞机时,门口的那位cc还祝我有一个很好的新生活,全日空永远在这。这次的全日空之旅,留下印象最深刻,服务,餐食,以及后面的明信片和下机时的祝福,我希望有机会再登上飞往美国的全日空航班。——以上内容来自飞客会员seattleite

经济舱 / nrt-sfo

这次的美国之行,在众多航司中选择了全日空。这家耳熟能详且拥有万千粉丝的航司,对我而言却是头一次体验。

东京成田抵达转机大厅前要重新安检,安检人员特别客气,又是微笑又是点头的。这一段搭乘的是3-4-3布局的77w,我们选择最后的几排,是2-4-2结构。

经济舱座椅间距和舒适度都很不错,我觉得比新航77w要好。座椅上放好了枕头和毛毯,毛毯质量明显比上一段好。

个人娱乐系统中影片几乎没有中英文,全程果断看航线图,跨越太平洋的飞行。——以上内容来自飞客会员heninkk

机上餐食 / 头等舱 / iad-nrt

nh每三个月更新一次菜单,所以6-8月是一样的;日本出发日餐西餐都不错,每次都是选择日餐。

krug开始;第163版本主要是2007年的base,到2017年已经很漂亮了,这么说来krug 2004都出来了 还没喝过。

芝士条+其他餐前小吃

日餐开始,zensai各种,以及第一次看到了海胆。

煮物碗,米粉。每次在飞机上能喝到热汤都很幸福

刺身三点,有烤过的(相比商务舱头等的刺身真的要表扬,山葵都是现磨的)

烤鳗鱼,牛肉卷作为配主菜的小菜

点了茶泡饭,梅干菜,还可以

味增一碗,以及很好吃的腌菜

甜点的话我习惯点一个西餐的,这个热杏仁挞配香草冰激凌以及果酱满分!

自从一两年前ana加了抹茶每次都要点

饭后的甜点以及hibiki 21——以上内容来自飞客会员hprph

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